להוציא לאור

מי מאיתנו לא שמע על שרות טרייד אין לרכב. שרות שבמסגרתו בעל הרכב נותן את רכבו הישן ומשדרג אותו לרכב אחר, לא בהכרח חדש יותר, זאת על ידי הוספת עלות ההפרש בין שני כלי הרכב.

לכאורה, תהליך הטרייד אין נשמע פשוט ואידיאלי, אך זה לא עובד ככה בפועל. זאת משום שקיים מספר לא מבוטל של סוכנויות ומגרשים המציעים טרייד אין ורוב האנשים לא עושים סקר שוק מקיף, על מנת לראות מי מכל אותן סוכנויות ומגרשים מומלץ ואמין, וכן מסתבר שלצד מקומות רבים שמתגלים כלא אמינים, ישנם גם הרבה מקומות שניתן לסמוך עליהם. פשוט צריך לחפש אותם.

לכן, בשנים האחרונות ועם התפתחות האינטרנט ועשרות אתרים שקיימים בתחום, כדאי ורצוי להיכנס לפורומים העוסקים ברכבים ולקרוא את ההודעות הרלוונטית הנוגעות לעסקת טרייד אין ולמקומות בהן מומלץ לבצע אותה. יתרה מזאת, תמיד ניתן לשלוח שאלה ולשאול על סוכנות או מגרש מסוים שמצאתם ולפיכך לקבל תגובות על המקום הספציפי או חוות דעת על מקום אחר.

מלבד פורומים, ניתן גם לשאול משפחה ומכרים שכבר ביצעו בעבר עסקת טרייד אין במקום מסוים והיו מרוצים. כך, על הקונה לשאול כל שאלה שנראית לו לגבי המקום, האם ניתנה אחריות לרכב במסגרת טרייד אין, האם המקום עצמו אמין ועם אנשים בעלי ידע מקצועי וניסיון בתחום, האם נלקחת עמלת תיווך, האם אפשר לפרוס את העסקה לתשלומים ועוד.

כך, בוודאות תהיה המלצה או שתיים על מקום כלשהו, סוכנות או מגרש, המבצעים טרייד אין והקונה יקטין את הסיכוי לכך שירמו אותו בעסקה שיבצע. יתרה מזאת, גם לאחר ההמלצות, כאשר מתחילים את העסקה, יש לקרוא את כל האותיות הקטנות, בהן מצוין בדרך כלל למה המקום מתחייב מבחינת הרכב, השרותים הניתנים במסגרת העסקה ועוד.

מבחינתכם עם סיום העסקה, רק הזמן יגיד אם הרכב שנמכר לכם תקין וללא בעיות מיוחדות או שאולי קרה הגרוע מכל ובכל זאת הצליחו להפיל אתכם בפח. מה שכן, כך לפחות בפעם הבאה, תדעו שלא להתקרב לסוכנות או המגרש ושבעצם הם הפסידו אתכם כלקוחות.  

חשבתי על זה פעם, לא משנה מה אתה קונה, אתה תמיד מוצא את עצמך משרטט בראש או על דף נייר, טבלה של יתרונות וחסרונות וככל שהמוצר או השרות שאתה מעוניין בהם יותר גדולים ומשמעותיים, כך גם התקציב הכספי משחק חלק די משמעותי להמשכו של תהליך הקנייה.

על מנת להמחיש את הרעיון, ניקח לדוגמה קניית רכב משומש. אמנם, כאשר מבצעים קניית רכב משומש, ההוצאה הכספית היא לא גבוהה כמו קניית רכב חדש, אבל היא בהחלט הוצאה כספית לא זניחה בכלל.

זאת משום העובדה, שקניית רכב משומש מסתכמת בהוצאה של כמה עשרות אלפי שקלים ולא רכב ברכב עצמו, אלא גם בבדיקות במוסך שיש לבצע, עוד בטרם הקנייה, בתוספות ושדרוגים בהם מעוניין הקונה ובעצם באים על חשבונו ובעיקר באחזקה ובביטוח שנדרשים לשלם לרכב. זאת כמובן כפונקציה של סוג הרכב והשנתון שלו, שכן מחירי הביטוח משתנים משמעותית בשילוב שני פקטורים חשובים שהינם לרוב הדגם והשנה של הרכב.

יתרה מזאת, מלבד הוצאות אלו, שאינן חריגות כלל ומיושמות על כל סוגי הרכבים, בקניית רכב משומש, יש גם לצפות להוצאות כספיות נוספות הקשורות קשר ישיר לשנתון האוטו ולמצב המכאני והחיצוני של הרכב.

אלו ככל הנראה יכולים להיות תקלות הנוגעות לרוב למערכות פנימיות באוטו, כגון מערכת האוורור והקירור, מערכת הבלמים ומערכות נוספות אחרות. בדרך כלל, כאשר יש בעיה באחת מן המערכות הפנימיות, עלות התיקון עשויה להסתכם בכמה אלפי שקלים. זאת לעומת בעיות שנחשבות לקטנות ונפוצות כמעט בכל סוגי הרכבים, כגון עלות החלפת נורה בפנס קדמי או אחרי, כיוון אורות, תיקון של ידית שבורה ועוד, שעלות תיקונם של בעיות אלו הוא נמוך ומסתכם בכמה עשרות עד מאות שקלים.

כך, שאמנם יש סיכון גבוה יותר בקניית רכב משומש אך לא רק. לכן, יש צורך לקחת בחשבון כל קנייה שהיא, בייחוד קניית רכב ולצפות להוצאות נוספות שעשויות להיות עם הזמן. יתרה מזאת, על מנת להימנע מריבוי תקלות, תמיד רצוי ולטפל בתקלה כמה שיותר מהר ולא להזניח אותה.

כיום, אנשים לא ממהרים לקנות רכב יד ראשונה ולא מבינים שאולי הם עושים טעות בקניית רכב חדש מהחברה. זאת משום שישנה ירידת ערך גדולה בשנה הראשונה וגם המחיר גבוה בהרבה יותר מרכב יד ראשונה, מאותו דגם ובאותו שנתון. לפיכך, מומלץ ואף רצוי לקנות רכב יד ראשונה, שהוא רכב שהיו לו בעלים אחד בלבד.

קניית רכב יד ראשונה יכולה להתבצע על ידי רכישה מאדם פרטי או לחילופין ממגרשי מכוניות הקיימים כמעט בכל אזור ברחבי הארץ. יתרה מזאת, אם לא סגורים על דגם ויצרן מסוימים של רכב יד ראשונה, העדיפות היא דווקא לרכוש רכב יד ראשונה ממרגשי מכוניות ולא מאנשים פרטיים. במגרשי הרכב, כל אחד יוכל להתרשם ממגוון הדגמים המוצעים, תוך כדי התייעצות עם בעלי המגרש ונציגיהם, שישמחו לתת מידע מפורט על הרכב בו מעוניין הרוכש, הכולל פרטים על אבזור הרכב, תאונות שעבר, מכות שלדה ופח ועוד.

יתרה מזאת, על מנת שהרוכש יוכל לחוש ולהרגיש את הרכב, הוא יכול גם לבקש לקחת את הרכב לנסיעה קצרה, יחד עם בעלי הרכב או נציגי מגרש המכוניות. כך למעשה, בקניית רכב יד ראשונה, הרוכש מרוויח מספר דברים בהשוואה לרכישת רכב חדש. כמו למשל שברוב הרכבים, רכב יד ראשונה כבר בא מצויד עם כל התוספות והשדרוגים עליהם הוא היה משלם אם היה רוכש רכב חדש מהחברה, עלות הביטוח לרוב תהיה נמוכה ונפילת הערך שצפויה בשנה הראשונה בה קונים רכב חדש, כבר מאחוריו והוא בטח לא יצטרך לספוג אותה שוב פעם.

אך יחד עם זאת, קיימים גם מספר חסרונות ברכישת רכב יד ראשונה, עליהם ניתן למצוא את רכישת הרכב ממוכרים פרטיים או בעלי מגרשי מכוניות לא אמינים, כלומר יש כאן סיכון ממשי לפול על רמאים. בנוסף, איך שלא נסתכל על זה, הרכב לא חדש ולמרות הבדיקה, הרוכש לא תמיד יודע בדיוק מה הוא קונה ומבחינת הרוכש מדובר על השקעת זמן וכסף במאמצים לחיפוש רכב יד ראשונה בדיוק כמו שהוא רוצה ושעונה על כל הפרמטרים שהציב לעצמו לחפש בו.

יונדאי, היא אחת מבין יצרניות הרכב הגדולות ביותר בעולם, ובקרוב, לקראת סוף שנת 2010 היא צפויה להגיד למעמד מכובד בקרב יצרניות הרכב הגדולות ולהיות מדורגת במקום החמישי בעולם, בייצור כלי רכב. עם השנים, ועם הפיכתה של יונדאי למעצמה בדרום קוריאה, ארץ הייצור הבלעדית, ייצרה יונדאי סוגים שונים של רכבים, החל מרכבי ספורט ועד רכבים משפחתיים ורכבי מנהלים. כל אלו, בטווחי מחירים של עשרות ועד מאות אלפי שקלים, עם הבטחה לרכב איכותי ואמין לאורך זמן.

כמו כל חברה שמכבדת את עצמה, גם יונדאי מציעה שרותים רבים ללקוחותיה הקיימים והחדשים, עליהם נמנים שרותי מימון, ליסינג וטרייד אין. אלו קיימים באולמות התצוגה הרשמיים של יונדאי ובסוכנויות וחברות המתעסקות בליסינג וטרייד אין. יתרה מזאת, יש לשים לב לבחירת המקום בו תתבצע עסקת טרייד אין יונדאי, ואם אפשר אף לקבל המלצות מאנשים.

טרייד אין יונדאי יכול להתבצע בשני אופנים ולכל סוגי הלקוחות. הדרך הראשונה היא על ידי נתינת הרכב הנוכחי שבבעלות הלקוח, תוך כדי הוספת ההפרש הכספי הנדרש, זאת בהתאם לסוג הרכב הנבחר- משפחתי, מנהלים או רכב ספורט וגם בהתאם לדגם- יונדאי אקסנט, טוסון, סנטה פה, סונטה, גטס ועוד. יתרה מזאת, כל זאת בכפוף לתנאי העסקה, שכן במסגרת תהליך זה של טרייד אין יונדאי, יינתן ללקוח רכב יד שנייה ממגוון רכבי יונדאי שמוצעים לו. ואילו הדרך השנייה לטרייד אין יונדאי, מתבצעת על ידי נתינת רכב יונדאי יד ראשונה מבעלות פרטית. כלומר רכב שכמעט ולא היה בשימוש ובמצב מעולה, ממש כמו לקנות רכב חדש מהחברה.

למעשה, אין חשיבות באיזה אופן ייבחר הלקוח לבצע את עסקת טרייד אין יונדאי, זאת משום שבכל מקרה הוא יוצא כמרוויח מן העסקה. זאת משום שגם אם הוא בוחר לקחת רכב יד שנייה בטרייד אין יונדאי, הוא מקבל אותו כשהוא לאחר כל התיקונים הנדרשים הן מבחינה חיצונית והן מבחינה פנימית. כך, גם לגבי רכב יד ראשונה. אם כי, במקרה זה, ההפרש הכספי שהלקוח יצטרך להוסיף, יהיה בוודאי קצת יותר גדול, בהשוואה לרכב יד שנייה.

עסקת טרייד אין לרכב מוגדרת כמכירת הרכב הנוכחי ובתמורה קבלת רכב חדיש יותר, זאת תוך כדי התחשבות בעלויות והפרשים כספיים, אותם יצטרך לספוג המוכר. עסקה זו בדרך כלל תתבצע במגרשי טרייד אין, שברשותם מגוון רחב של כלי רכב פרטיים, מסחריים וכלי רכב גדולים לצורכי עבודה. היתרון הבולט בביצוע עסקה במגרשי הטרייד אין, יהיה בוודאי האופציה העומדת בפני המוכר, שהינו יכול לבחור אם לבצע טרייד אין לרכב יד שנייה או לרכב חדש. כל זאת כפונקציה משתנה של ההפרשים אותם יצטרך להוסיף בסופו של דבר, על מנת לסגור את העסקה.

מגרשי טרייד אין פזורים במרבית האזורים, החל מצפון ועד דרום הארץ, ובהם בעצם ניתנת למוכר האפשרות להתרשם מהרכב ואף לחזק את החלטתו האם לקנות אותו או לא, משיקולים הנוגעים לגודל, לכסף והן משיקולים אישיים שלו. יתרה מזאת, במגרשי טרייד אין, ילוו את המוכר סוכני המכירות המתמחים בצורה מקצועית בכל הקשור לביצוע עסקות טרייד אין והחלפת רכבים בפרט. אלו ישתפו אותו במידע ובניסיון שצברו בנוגע לתחום הרכבים, מה כדאי ומה מומלץ לו לרכוש בהתאם לפרמטרים ולדרישות אותם יציג בפניהם. כך בעצם, יהנה הרוכש מחווית הקנייה ויוכל להיות סמוך ובטוח שבחר את הרכב המתאים ביותר לצרכיו.

יתרה מזאת, קנייה ממגרשי טרייד אין, בהחלט מבטיחה את הפחתת העומס והשחרור מן הטרחה הכרוכים בתהליך מכירת רכב ומעבר לרכב אחר. זאת משום, שבמרבית מגרשי טרייד אין מתמחים בעסקאות טרייד לא רק לרכבים יד שנייה, אלא גם לרכבים יד ראשונה. כך שהרוכש שביצע את העסקה, יוצא מסופק ושבע רצון ממנה. יתרה מזאת, ממש לאחר אישור וחתימת עסקת הטרייד אין במגרשי טרייד אין, הרוכש יוצא עם הרכב המשודרג, תוך כדי השארת הרכב הנוכחי, זאת בזכות תהליך מזורז ומהיר. יחד עם זאת, מקבל הרוכש אחריות ואמינות מן החברה המפעילה את מגרש הטרייד אין או ישירות מן המגרש עצמו. יתרה מזאת, תמיד נשארת בפניו אופציה "פתוחה" לביצוע עסקת טרייד אין נוספת בעוד כמה שנים, כאשר ירצה לשדרג את רכבו שוב פעם.

לימודי תעשייה וניהול באים לידי ביטוי בדרך כלל בשני אופנים, כאשר אחד מהם הוא לימודים לתואר של הנדסאי תעשייה וניהול ואילו השני הינו לימודים לתואר מהנדס תעשייה וניהול. שני אלו נבדלים אחד מן השני, הן ברמת הלימודים, בקושי העומד בפני הסטודנטים ובמשך הזמן שכל אחד מהם אורך. יתרה מזאת, מרבית הבוגרים שבעלי תואר הנדסאי תעשייה וניהול, בוודאי ימשיכו הלאה למסלול המתקדם והנחשב יותר- מהנדס תעשייה וניהול.

בקרב המועמדים ללימודי תעשייה וניהול ישנן התלבטויות רבות, הנובעות בעיקר מן המוניטין שיש למוסד הלימודים והן מן העובדה שתנאי הקבלה משתנים ממוסד אקדמי אחד למשנהו. באם תנאי הקבלה לא מהווים בעיה עבור המועמד, הוא בוודאי ייבחר במוסד אקדמי בו חיי החברה עשירים ומגוונים וישנם לא מעט מסלולי ההתמחות בה הוא יכול לבחור.

בניגוד ללימודי מנהל עסקים, לימודי תעשייה וניהול בהחלט מבטיחים לסטודנטים מקצוע ממשי, בזכותו הם יוכלו לבנות קריירה בעתיד ולהשתלב בתפקידים רבים הן בסקטור הפרטי והן בעסקי. יתרה מזאת, לימודי מנהל עסקים גם נחשבים תאורטיים יותר מלימודי תעשייה וניהול, שהינם עם דגש על הפן המתמטי והלוגי יותר מן התאורטי. מה שבהחלט הופך אותם לקשים ומאתגרים יותר.

אחד התחומים המאפיינים לימודי תעשייה וניהול הינו בוודאי תחום התפעול והייצור, הנקרא גם תפ"י, שסטודנטים רבים עם זיקה דווקא לתחומים הריאליים הנלמדים, כמעט ולא מוצאים בו עניין, ואף עשויים להשתעמם ממנו. זאת בניגוד, לתחומים כמו הנדסת מערכות מידע ותכנות, המסבים יותר עניין ואתגר במהלך הלימודים ונותנים לסטודנט את היכולת להפגין את כישוריו ולצור משהו חדש בעצמו.

אם כך, לימודי תעשייה וניהול מתאימים לכל אחד, גם למי שמגדיר את עצמו יותר הומאני מריאלי וגם לאנשים ריאליים לחלוטין. יתרה מזאת, במידה והלימודים לא מתאימים למועמד מכל סיבה שהיא, החל מתחומי עניין ועד לרמת הקושי, יוכל המועמד בכל שלב שהוא, עם עדיפות לשלב ההתחלתי, לבחור לעצמו מסלול אחר במחלקה או בפקולטות השונות. כך בעצם יופחת הסיכון ללמוד לימודים אקדמיים, שלא תופק מהם הנאה ושעשויים לשבש את התוכניות לבניית קריירה מסוימת.

רכישת רכב משומש לעיתים עשויה להיות מטלה לא פשוטה, זאת מפני שמדובר על הוצאה כספית משמעותית וגדולה וכן משום שהיא מושתתת על יחסי אמון בין הרוכש למוכר, שלעיתים עשויים להתערער, במידה ונפל הרוכש קורבן לעוקץ ומרמה.

במידה וישנה החלטה לקנות רכש משומש, ניתן למצוא מודעות אודות רכבים משומשים בלוחות רכב המצויים הן באתרי אינטרנט והן בעיתונים הפופולאריים והמקומיים. מודעות אלו בדרך כלל יכילו פרטים מפורטים על סוג הרכב, שנת ייצור, קילומטראז', מספר ידיים שעבר וכן תוספות ואביזרים מיוחדים שיש לו.

על מנת להקל על תהליך חיפוש הרכב המשומש, יש לעקוב אחר כללים מסוימים הנוגעים לרכישה, ביניהם ניתן למצוא את בחינת הרכב על ידי הרוכש באור יום ולא בלילה, זאת על מנת לעמוד על פגמים חיצוניים ופנימיים ביתר קלות, לקיחת הרכב לנסיעה קצרה בשטח על מנת לבחון את התאמתו ונוחיותו, דרישה להצגת הרכב על ידי בעל הרכב עצמו בלבד ובירור פרטים אודות הנהגים ברכב, תאונות ופגיעות שעבר וכו'.

יתרה מזאת, מלבד בדיקת הרכב על ידי הרוכש שהינה יותר בדיקה חיצונית מאשר פנימית, יכול הרוכש בתיאום עם המוכר, לקחת את הרכב לבדיקה מקצועית במכון בדיקה מוסמך המצויד במכשור מתקדם, המאפשר לו לעלות על פגיעות שלדה, בעיות במנוע ועוד וכך להתריע על בעיות מסוימות שעשויות להתעורר לאחר הרכישה. למעשה המוכר אינו צריך להתנגד לבדיקה שכזאת באם חשף בפני הרוכש את כל הפרטים אודות הרכב, ועלות בדיקה זאת אמורה להיות על חשבונו. יתרה מזאת, במידה ויתגלו ליקויים בבדיקה, יוכל הרוכש להתמקח עם המוכר לגבי מחיר המחירון של הרכב או להחליט שלא לרכוש את הרכב הספציפי.

יחד עם זאת, במידה ולא נמצא רכב משומש דרך מודעות מכירה של אנשים פרטיים, ניתן גם לבדוק אופציה של קניית רכב מחברות ליסינג ומחברות טרייד אין המקצרות באופן משמעותי את זמן החיפוש במודעות ומציעות מגוון רחב של רכבים משומשים במחירים אטרקטיביים ובתנאי מימון נוחים, תוך כדי מתן שרותי ייעוץ והכוונה לרוכשים, הכוללים את התאמת הרכב לצרכי הרוכש.

כלמוביל טרייד הינה חברה המייצגת כלי רכב פרטיים ומסחריים של מספר יבואניות, עליהן נמנית מרצדס, מיצובישי, יונדאי ועוד. במסגרת שרותי החברה, מוצעת ללקוחות האופציה לרכוש ישירות מן היבואן, רכב פרטי יד ראשונה, הנמצא בבעלות פרטית ומטופל ומתוחזק על ידי מרכזי השרות והמכירה של היבואן עצמו. הלקוחות עשויים להיות הן לקוחות עסקיים והן פרטיים והרכישות כוללות את כל סוגי הרכבים והדגמים, החל ממשאיות, אוטובוסים, טנדרים ועד לכלי רכב פרטיים. יתרה מזאת מתחילת הקנייה ועד סופה, הלקוחות מלווים בתמיכה וייעוץ מנציגי המכירה שהינם מקצועיים ובעלי ניסיון בתחום הרכב. כל זאת על מנת לספק שביעות רצון ולהפוך את תהליך הקנייה למהנה ולא מייגע עבור הלקוחות.

בשנים האחרונות, פעילותה של כלמוביל טרייד התרחבה והינה פרוסה בכל הארץ, זאת ניתן לראות על ידי קיומן של מספר נקודות מכירה הפזורות בערים שונות, בהן יכולים הלקוחות להיחשף למגוון של רכבים מכל שנה ובכל תקציב ולראות את הרכבים פיזית, לקחת אותם לנסיעת מבחן ואף לקבל הצעת מחיר משתלמת. כך על ידי כלמוביל טרייד, נחסכים מן הלקוחות הזמן והכסף שהיו עשויים להשקיע בחיפוש אחר רכב יד שנייה ובמכירת רכבם האישי, הכולל את פרסום הרכב למכירה בעיתונים ובאתרי אינטרנט, קבלת הצעות מחיר לא מספקות מקונים פוטנציאליים, עלויות בדיקה, העברת בעלות ועוד. זאת משום שמוצעים ומרוכזים תחת קורת גג אחת, מגוון של שירותים, עליהם נמנים שירותים הכוללים תוכניות רכישה המותאמות ללקוחות ספציפית, תוכניות המסייעות במימון הרכב החדש, העברת בעלות מיידית על המקום, ואף תוכניות טרייד אין לרכישת הרכב הישן מן הלקוחות.

כך באמצעות מתן שרותים אלו וריכוזם במקום אחד, הופכת חווית הקנייה לנוחה ויעילה עבור הלקוחות שמעוניינים בקניית רכב יד ראשונה מן היבואן המטופל ושמור היטב, שעבר כבר תהליך בדיקות קפדני הן מבחינה חיצונית והן פנימית וכל זאת ללא כל עלויות נוספות מצד הלקוחות ועל מנת להבטיח קנייה אמינה ובטוחה. יתרה מזאת, קיימת אפשרות ללקוחות לבצע טרייד אין בעתיד, במידה והינם רוצים בשדרוג רכבם הנוכחי לאחר מספר שנים.

סטודנטים המתקשים לעמוד לבד בתנאי התשלום של שכר לימודי במוסדות להשכלה גבוהה, אוניברסיטה או מכללות, יכולים לפנות אל קרן מלגות ולנסות לקבל מלגות לסטודנטים או מלגות לימודים. מלגה היא מענק כספי המוענק לסטודנט למטרת לימודים. מלגות לימודים ניתנות על פי רוב לאחר שנמצא כי המבקש עמד במספר קריטריונים, על פי הדרישות של אותה קרן מלגות אליה פנה. הדרישות שונות מקרן לקרן.

הבחנה בין סוגי מלגות 

ישנם סוגים רבים של מלגות לימודים המוענקות על ידי קרנות מלגות שונות. ישנן מלגות הצטיינות מי שהוכיח כישורים מיוחדים בתחום מסוים, ישנן מלגות ספורט - שמטרתן לעודד ולטפח את ההישגים האתלטיים של הסטודנט. ישנן מלגות כלכליות - המוענקות לסטודנטים המגיעים מרקע כלכלי קשה וזקוקים לעזרה. ישנן גם מלגות ייחודיות הניתנות לרוב על פי הסכמה לתנאים מסוימים, למשל, תרומה לקהילה תמורת מגורים ועזרה כלכלית ועוד.

כדי להיות זכאי למלגה כלשהי יש לעמוד בתנאים שמציבה אותה קרן מלגות, עליה פונים. אין טעם להגיש פנייה לקרן מלגות שלא ממלאים את כל התנאים שלה, מאחר ומספר הפונים הוא גדול מתייחסים רק לפניות מתאימות. יש קרנות מלגות שתהליך ההרשמה וקבלת התשובה אורך זמן ולכן, מומלץ לפנות למספר מלגות במקביל. כן, חשוב לשים לב לתאריך ההגשה ולשים לב שלא מפספסים את התאריך, אחרת שוב אין טעם לבזבז זמן על הגשת הפנייה. כמו כן, בעת הגשת הפנייה של מלגות לסטודנטים יש לשים לב כי צורפו כל המסמכים שהוזמנו, כמו תעודות לימודים, תעודות אישיות ועוד.

איפה מוצאים מלגות?

במדינת ישראל אין מאגר רשמי המרכז את כל מלגות לסטודנטים שיש. משרד החינוך מרכז לא מעט מידע על מלגות לימודים אך לא כל המלגות שניתן למצוא מופיעות בו, מאחר שיש מלגות לימודים פרטיות שמעדיפות שלא להופיע בו, ולכן יש רק מאגר חלקי.

מקום נוסף בו אפשר לחפש קרן מלגות הוא האוניברסיטה עצמה, או המוסד להשכלה גבוהה בו לומדים, משרדי דקאנט הסטודנטים, האגודה, התאחדות הסטודנטים הארצית ועוד מוסדות הקשורים בסטודנטים. ישנה גם חוברות מלגות המפרסמת בכל שנה ובה מופיעים כל הפרטים העדכניים בנודע לכל מלגות לימודים שיש באותה שנה. כמובן שישנם אתרי אינטרנט המפרסמים מידע על מלגות המתעדכן ומתרחב כל הזמן.

התחזקותו של ענף ההיי טק בעשור האחרון הפכו את לימודי הנדסה לתואר אקדמי מבוקש. צעירים רבים בוחרים לגשת אליו, למרות הדרך הארוכה בסופה הם אוחזים ביעד תואר יוקרתי.

לימודי הנדסה - חומר הלימוד

לימודי הנדסה כוללים התמחויות בנושאים שונים. בין השאר ניתן למצוא לימודי הנדסה בתחומים הבאים: הנדסה אזרחית, הנדסת תוכנה ואלקטרוניקה, הנדסת מחשבים, הנדסת חשמל, הנדסה כימית. תקופה הלימודים נפרשת על פני כשבע שנים, הכוללים ארבע שנות לימוד ושלוש שנים של הסכמה מקצועית (בהתאם לתחום הנלמד בהנדסה). בסיום הלימודים מוענק לסטודנט תואר כבוגר מדעי הנדסה.

דרישות הקבלה של לימודי הנדסה הן גבוהות, לרוב נדרש ריאיון קבלה בנוסף לתעודות המתאימות שצריך להציג, הכוללות, בגרות במקצוע ריאלי, כמו, מתמטיקה ופיזיקה (בציון של 70 לפחות) וכמובן, תוצאות של בחינה פסיכומטרית.

ניתן למצוא לימודי הנדסה במוסדות רבים להשכלה גבוהה בארץ, אוניברסיטאות ומכללות. כמו כן, ישנם לימודי הנדסה המותאמים אישית לסטודנטים שצריכים לשלב בין לימודים ועבודה כמו, שיעורי ערב או מסלולים באוניברסיטה הפתוחה.

לימודי הנדסה - אפשרויות תעסוקה

בוגרי לימודי הנדסה יכולים להשתלב במשרות שונות בשוק העבודה, בתום תקופה הלימודים, בהתאם לתחום בהנדסה בו התמחה. למשל, בוגר הנדסה, תעשייה וניהול יוכל להשתלב בכל מה שקשור בסחר בינלאומי. מהנדס אלקטרוניקה יוכל להשתלב בחברת תוכנה, בוגר לימודי הנדסת בניין יוכל להוביל פרויקטים לפיתוח תשתיות, אם שיפור כבישים, ייעול התחבורה הציבורית או פיתוח מערכות בניין, בוגר לימודי הנדסה כימית בחברה העוסקת בפיתוח תרופות ועוד.

חשוב לזכור, כי בדיוק כמו מסלול הלימודים הארוך, גם דרכו של בוגר לימודי הנדסה, איננה פשוטה מהרגע הראשון. צעדיו הראשונים של בוגר לימודי הנדסה אינם קלים, כמו בכל מקצוע אחר, הוא ייאלץ להתחיל מנקודה מסוימת וממנה להתקדם בהדרגה, מבחינת ידע, מיומנות וניסיון, בהתאם הוא גם יעלה במשכורות ובתנאי העבודה.