כיום, אנשים לא ממהרים לקנות רכב יד ראשונה ולא מבינים שאולי הם עושים טעות בקניית רכב חדש מהחברה. זאת משום שישנה ירידת ערך גדולה בשנה הראשונה וגם המחיר גבוה בהרבה יותר מרכב יד ראשונה, מאותו דגם ובאותו שנתון. לפיכך, מומלץ ואף רצוי לקנות רכב יד ראשונה, שהוא רכב שהיו לו בעלים אחד בלבד.

קניית רכב יד ראשונה יכולה להתבצע על ידי רכישה מאדם פרטי או לחילופין ממגרשי מכוניות הקיימים כמעט בכל אזור ברחבי הארץ. יתרה מזאת, אם לא סגורים על דגם ויצרן מסוימים של רכב יד ראשונה, העדיפות היא דווקא לרכוש רכב יד ראשונה ממרגשי מכוניות ולא מאנשים פרטיים. במגרשי הרכב, כל אחד יוכל להתרשם ממגוון הדגמים המוצעים, תוך כדי התייעצות עם בעלי המגרש ונציגיהם, שישמחו לתת מידע מפורט על הרכב בו מעוניין הרוכש, הכולל פרטים על אבזור הרכב, תאונות שעבר, מכות שלדה ופח ועוד.

יתרה מזאת, על מנת שהרוכש יוכל לחוש ולהרגיש את הרכב, הוא יכול גם לבקש לקחת את הרכב לנסיעה קצרה, יחד עם בעלי הרכב או נציגי מגרש המכוניות. כך למעשה, בקניית רכב יד ראשונה, הרוכש מרוויח מספר דברים בהשוואה לרכישת רכב חדש. כמו למשל שברוב הרכבים, רכב יד ראשונה כבר בא מצויד עם כל התוספות והשדרוגים עליהם הוא היה משלם אם היה רוכש רכב חדש מהחברה, עלות הביטוח לרוב תהיה נמוכה ונפילת הערך שצפויה בשנה הראשונה בה קונים רכב חדש, כבר מאחוריו והוא בטח לא יצטרך לספוג אותה שוב פעם.

אך יחד עם זאת, קיימים גם מספר חסרונות ברכישת רכב יד ראשונה, עליהם ניתן למצוא את רכישת הרכב ממוכרים פרטיים או בעלי מגרשי מכוניות לא אמינים, כלומר יש כאן סיכון ממשי לפול על רמאים. בנוסף, איך שלא נסתכל על זה, הרכב לא חדש ולמרות הבדיקה, הרוכש לא תמיד יודע בדיוק מה הוא קונה ומבחינת הרוכש מדובר על השקעת זמן וכסף במאמצים לחיפוש רכב יד ראשונה בדיוק כמו שהוא רוצה ושעונה על כל הפרמטרים שהציב לעצמו לחפש בו.

יונדאי, היא אחת מבין יצרניות הרכב הגדולות ביותר בעולם, ובקרוב, לקראת סוף שנת 2010 היא צפויה להגיד למעמד מכובד בקרב יצרניות הרכב הגדולות ולהיות מדורגת במקום החמישי בעולם, בייצור כלי רכב. עם השנים, ועם הפיכתה של יונדאי למעצמה בדרום קוריאה, ארץ הייצור הבלעדית, ייצרה יונדאי סוגים שונים של רכבים, החל מרכבי ספורט ועד רכבים משפחתיים ורכבי מנהלים. כל אלו, בטווחי מחירים של עשרות ועד מאות אלפי שקלים, עם הבטחה לרכב איכותי ואמין לאורך זמן.

כמו כל חברה שמכבדת את עצמה, גם יונדאי מציעה שרותים רבים ללקוחותיה הקיימים והחדשים, עליהם נמנים שרותי מימון, ליסינג וטרייד אין. אלו קיימים באולמות התצוגה הרשמיים של יונדאי ובסוכנויות וחברות המתעסקות בליסינג וטרייד אין. יתרה מזאת, יש לשים לב לבחירת המקום בו תתבצע עסקת טרייד אין יונדאי, ואם אפשר אף לקבל המלצות מאנשים.

טרייד אין יונדאי יכול להתבצע בשני אופנים ולכל סוגי הלקוחות. הדרך הראשונה היא על ידי נתינת הרכב הנוכחי שבבעלות הלקוח, תוך כדי הוספת ההפרש הכספי הנדרש, זאת בהתאם לסוג הרכב הנבחר- משפחתי, מנהלים או רכב ספורט וגם בהתאם לדגם- יונדאי אקסנט, טוסון, סנטה פה, סונטה, גטס ועוד. יתרה מזאת, כל זאת בכפוף לתנאי העסקה, שכן במסגרת תהליך זה של טרייד אין יונדאי, יינתן ללקוח רכב יד שנייה ממגוון רכבי יונדאי שמוצעים לו. ואילו הדרך השנייה לטרייד אין יונדאי, מתבצעת על ידי נתינת רכב יונדאי יד ראשונה מבעלות פרטית. כלומר רכב שכמעט ולא היה בשימוש ובמצב מעולה, ממש כמו לקנות רכב חדש מהחברה.

למעשה, אין חשיבות באיזה אופן ייבחר הלקוח לבצע את עסקת טרייד אין יונדאי, זאת משום שבכל מקרה הוא יוצא כמרוויח מן העסקה. זאת משום שגם אם הוא בוחר לקחת רכב יד שנייה בטרייד אין יונדאי, הוא מקבל אותו כשהוא לאחר כל התיקונים הנדרשים הן מבחינה חיצונית והן מבחינה פנימית. כך, גם לגבי רכב יד ראשונה. אם כי, במקרה זה, ההפרש הכספי שהלקוח יצטרך להוסיף, יהיה בוודאי קצת יותר גדול, בהשוואה לרכב יד שנייה.